Записаться на сервис
Нажимая кнопку «Отправить», вы даёте согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Уточним детали обращения и зафиксируем стоимость работ и запчастей.
Оставьте номер телефона — свяжемся с вами, уточним задачу и предложим удобное время посещения сервиса.
Работаем с Volkswagen, Audi и Škoda: от регламентного ТО до поиска сложных неисправностей в двигателе, ГРМ, ходовой, тормозах, электрике и климатической системе.
Выберите проблему или нужную услугу — покажем подходящий раздел с работами и следующим шагом.
Услуги по диагностике, обслуживанию и ремонту VAG
Что нужно сделать с автомобилем?
Техническое обслуживание Volkswagen, Audi и Škoda: замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтра, проверка технических жидкостей, расходников и основных систем автомобиля.
ТО и обслуживание VAG по регламенту
Обслуживание привода ГРМ Volkswagen, Audi и Škoda: замена ремня ГРМ, цепи ГРМ, роликов, помпы, приводного ремня и проверка фаз газораспределения.
Замена и проверка ГРМ VAG
Ремонт двигателя Volkswagen, Audi и Škoda: диагностика ДВС, пропусков зажигания, течей масла и антифриза, перегрева, потери тяги, расхода масла и нестабильной работы двигателя.
Диагностика и ремонт двигателя VAG
Диагностика и обслуживание коробки Volkswagen, Audi и Škoda: DSG, АКПП, трансмиссия, замена масла, адаптации, ошибки коробки, пинки, рывки, вибрации и задержки переключений.
Диагностика и обслуживание DSG / АКПП VAG
Ремонт ходовой части Volkswagen, Audi и Škoda: диагностика подвески, рулевого управления, рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, стоек стабилизатора, ступичных подшипников, стуков, люфтов и вибраций.
Диагностика и ремонт ходовой VAG
Обслуживание тормозной системы Volkswagen, Audi и Škoda: замена тормозных колодок, дисков, тормозной жидкости, обслуживание суппортов, направляющих, диагностика скрипа, биения и износа тормозов.
Диагностика и ремонт тормозной системы VAG
Компьютерная диагностика и автоэлектрика Volkswagen, Audi и Škoda: Check Engine, EPC, ABS, ESP, ошибки двигателя и коробки, датчики, блоки управления, проводка, свет, климат и электронные системы автомобиля.
Диагностика и ремонт автоэлектрики VAG
Обслуживание кондиционера Volkswagen, Audi и Škoda: заправка хладагента, проверка давления, диагностика климат-контроля, эффективности охлаждения, запаха из воздуховодов и подготовки автомобиля к лету.
Заправка и диагностика кондиционера VAG
Проверка Volkswagen, Audi и Škoda перед покупкой: двигатель, коробка, электронные ошибки, ходовая, тормоза, течи, подъёмник, видимые кузовные признаки и ориентир по будущим вложениям.
Проверка VAG перед покупкой
Причина неисправности неочевидна?
Если появился посторонний звук, ошибка, вибрация, запах, потеря мощности или автомобиль стал работать иначе — опишите ситуацию. Мы уточним детали и подскажем дальнейшие действия.
Опишите проблему — подскажем, с чего начать диагностику.
Свяжемся с вами, уточним детали и предложим решение.
5
3
4
2
1
Выполнение работ и выдача автомобиля
Выполняем согласованные работы и выдаём автомобиль с отчётом о выполненных операциях и рекомендациями по обслуживанию.
Сопровождение после визита
Остаёмся на связи: уточняем, как автомобиль ведёт себя после ремонта, напоминаем о плановых работах и помогаем держать обслуживание под контролем.
Согласование работ и стоимости
По итогам диагностики формируем план работ: что делать сейчас, что можно позже. Согласуем стоимость и сроки до начала ремонта.
Диагностика автомобиля
Проводим компьютерную и визуальную диагностику. Объясняем результаты простыми словами, показываем факты и отвечаем на вопросы по каждому пункту.
Обращение и первичная консультация
Вы описываете симптомы и историю обслуживания. Мы задаём уточняющие вопросы, фиксируем запрос и предлагаем оптимальный формат диагностики.
Ключевые принципы работы сервиса
Гарантия на работы и запчасти
Согласование работ и стоимости
Фотоотчёт и рекомендации
Если что-то проявится — исправим
Наши работы
Собрали несколько последних работ FOKSHER по техцентру
Комплексное обслуживание трансмиссии и чип-тюнинг
Сложная диагностика двигателя и восстановление пневмоподвески
Капитальный ремонт двигателя с подготовкой под форсирование
Обслуживание трансмиссии и Stage 1
Volkswagen Touareg, 2019
Задача:
Клиент обратился с двумя задачами: провести полное обслуживание трансмиссии на большом пробеге и добавить автомобилю больше динамики за счёт Stage 1 без вмешательства в конструкцию.
Что сделали:
— Провели диагностику автомобиля перед работами
— Заменили масло в АКПП с использованием оригинального состава
— Обновили масло в муфте полного привода
— Полностью заменили жидкости в переднем и заднем редукторах
— Выполнили чип-тюнинг Stage 1 с установкой оптимизированной прошивки блока управления двигателем
— Проверили параметры и протестировали автомобиль после прошивки
Результат:
Автомобиль получил полностью обслуженную трансмиссию и стал более отзывчивым в управлении. Работа узлов стала стабильнее, а двигатель и коробка — более согласованными в повседневной езде. Touareg сохранил надёжность на большом пробеге и при этом стал заметно приятнее по динамике.
Клиент обратился с двумя задачами: провести полное обслуживание трансмиссии на большом пробеге и добавить автомобилю больше динамики за счёт Stage 1 без вмешательства в конструкцию.
Что сделали:
— Провели диагностику автомобиля перед работами
— Заменили масло в АКПП с использованием оригинального состава
— Обновили масло в муфте полного привода
— Полностью заменили жидкости в переднем и заднем редукторах
— Выполнили чип-тюнинг Stage 1 с установкой оптимизированной прошивки блока управления двигателем
— Проверили параметры и протестировали автомобиль после прошивки
Результат:
Автомобиль получил полностью обслуженную трансмиссию и стал более отзывчивым в управлении. Работа узлов стала стабильнее, а двигатель и коробка — более согласованными в повседневной езде. Touareg сохранил надёжность на большом пробеге и при этом стал заметно приятнее по динамике.
Ремонт пневмоподвески и двигателя
Volkswagen Touareg, 2015
Задача:
Клиент обратился с двумя неисправностями: автомобиль лёг на левый бок из-за проблемы с пневмоподвеской, а позже появились неровная работа двигателя и течь масла из-под левой клапанной крышки.
Что сделали:
— Провели диагностику пневмоподвески и выявили повреждённый левый пневмобаллон и неисправный датчик положения подвески
— Восстановили пневмобаллон и заменили датчик
— Провели диагностику двигателя 3.0 TDI
— Проверили и откалибровали форсунки на стенде
— Заменили уплотнительные кольца форсунок
— Заменили деформированную клапанную крышку и расплавленную прокладку
— Обновили прокладку выпускного коллектора и восстановили герметичность системы
Результат:
Пневмоподвеска снова работает корректно, без перекосов, а двигатель вышел на ровную и стабильную работу без течей масла. Все неисправности были устранены по причине, а не по симптомам, что позволило восстановить автомобиль без лишних замен и лишних затрат.
Клиент обратился с двумя неисправностями: автомобиль лёг на левый бок из-за проблемы с пневмоподвеской, а позже появились неровная работа двигателя и течь масла из-под левой клапанной крышки.
Что сделали:
— Провели диагностику пневмоподвески и выявили повреждённый левый пневмобаллон и неисправный датчик положения подвески
— Восстановили пневмобаллон и заменили датчик
— Провели диагностику двигателя 3.0 TDI
— Проверили и откалибровали форсунки на стенде
— Заменили уплотнительные кольца форсунок
— Заменили деформированную клапанную крышку и расплавленную прокладку
— Обновили прокладку выпускного коллектора и восстановили герметичность системы
Результат:
Пневмоподвеска снова работает корректно, без перекосов, а двигатель вышел на ровную и стабильную работу без течей масла. Все неисправности были устранены по причине, а не по симптомам, что позволило восстановить автомобиль без лишних замен и лишних затрат.
Капитальный ремонт двигателя
Škoda Octavia, 2016
Задача:
Клиент обратился для капитального ремонта двигателя с полной дефектовкой и подготовкой мотора к дальнейшему форсированию под проект 350+ л.с.
Что сделали:
— Демонтировали и полностью разобрали двигатель
— Провели дефектовку блока цилиндров, ГБЦ, коленвала и шатунно-поршневой группы
— Выполнили восстановление ГБЦ: шлифовку плоскости, замену направляющих втулок и маслосъёмных колпачков
— Провели расточку и хонингование цилиндров
— Установили усиленную шатунно-поршневую группу
— Собрали двигатель с новыми прокладками, сальниками и расходными материалами
Результат:
Двигатель полностью восстановлен и подготовлен к дальнейшему увеличению мощности. Усиленная шатунно-поршневая группа создаёт необходимый запас прочности для надёжной эксплуатации автомобиля в формате мощного daily driver.
Клиент обратился для капитального ремонта двигателя с полной дефектовкой и подготовкой мотора к дальнейшему форсированию под проект 350+ л.с.
Что сделали:
— Демонтировали и полностью разобрали двигатель
— Провели дефектовку блока цилиндров, ГБЦ, коленвала и шатунно-поршневой группы
— Выполнили восстановление ГБЦ: шлифовку плоскости, замену направляющих втулок и маслосъёмных колпачков
— Провели расточку и хонингование цилиндров
— Установили усиленную шатунно-поршневую группу
— Собрали двигатель с новыми прокладками, сальниками и расходными материалами
Результат:
Двигатель полностью восстановлен и подготовлен к дальнейшему увеличению мощности. Усиленная шатунно-поршневая группа создаёт необходимый запас прочности для надёжной эксплуатации автомобиля в формате мощного daily driver.
Отзывы наших клиентов
Собрали 120+ развёрнутых отзывов на Яндекс Картах и делимся несколькими примерами.