Для начала стоит рассмотреть автомобили мощностью до 160 л.с. — на них сохраняется льготный утильсбор, поэтому их ввоз и цена останутся стабильнее. Также стоит обратить внимание на автомобили возрастом от 5 лет и старше — выбор привычных моделей в этом сегменте остаётся широким, а цены растут медленнее. Если же вы хотите более свежую машину, эксперты советуют присмотреться к официальным дилерам, которые наращивают профессиональный импорт. Это даёт больше гарантий юридической чистоты и технического состояния автомобиля.
Если после покупки подержанного автомобиля у вас возникли сложности — вы можете обратиться в автосервис FOKSHER. Мы специализируемся на автомобилях VAG: Volkswagen, Skoda, Audi, работаем с оригинальными запчастями и фирменным инструментом, фиксируем все параметры замены.
📞 Запишитесь на обслуживание:
по телефону +7 (812) 468-97-94 / через Telegram / WhatsApp / форму на сайте.
💬 Мы помогаем сохранить автомобиль и избежать лишних расходов на ремонт.
Стоимость автомобилей с пробегом в 2026 году может вырасти на 5–10% на фоне новых правил по утильсбору и старения парка машин в России. Прогнозы дали участники рынка в декабре 2025 года. Новые правила делают невыгодным ввоз мощных иномарок, что может привести к их дефициту на рынке.
Рынок подержанных автомобилей в 2026 году: рост цен на авто с пробегом и дефицит иномарок
Что делать покупателю
Покупателям, рассчитывающим на старые цены, стоит помнить о новых правилах: попытка сэкономить на ввозе мощного автомобиля старше трёх лет через частных лиц теперь почти невозможна из-за отмены льгот, что зачастую ведёт к резкому росту конечной цены. Продавцам машин младше 5 лет также следует быть осторожными — завышение цены в ожидании дефицита может привести к тому, что автомобиль будет долго «зависать» на рынке из-за снижения покупательской активности и высокой ключевой ставки. Кроме того, эксперты не советуют ориентироваться на китайские подержанные авто — их ценовая динамика на «вторичке» пока непредсказуема и может оказаться менее стабильной.
Что важно учесть при покупке и продаже
Из-за новых правил в 2026 году резко сократится ввоз автомобилей старше трёх лет и мощнее 160 л.с.. Как следствие, на рынке может возникнуть дефицит популярных марок — корейских, японских и европейских, которые давно покинули российский рынок новых авто. Поэтому основные последствия коснутся сегмента относительно свежих (3–5 лет) и мощных подержанных иномарок. Глава «Автостата» Сергей Целиков прогнозирует, что именно такие «хорошие» иномарки и проверенные отечественные марки подорожают на 5–10%. При этом эксперты ожидают, что общий объём продаж останется стабильным или вырастет максимум на 5%.
Почему это важно для покупателей
В конце 2025 года в России действуют новые правила расчёта утилизационного сбора. С 1 декабря для частных лиц отменена льготная ставка на ввоз машин мощностью свыше 160 л.с.. А с 1 января 2026 года ставки планируют индексировать на 20%. Это касается не всех подержанных машин, а в основном тех, которые ввозят из-за рубежа. Однако эксперты ждут, что эти изменения повлияют на весь вторичный рынок.
Что происходит на рынке