На фоне роста цен на новые и подержанные автомобили всё больше владельцев делают выбор в пользу продления ресурса уже имеющегося автомобиля. Регулярная диагностика и плановое обслуживание позволяют избежать крупных затрат и сохранить надёжность машины.

Это особенно актуально для автомобилей VAG-группы — Volkswagen, Audi и Skoda, которые при грамотном сервисе хорошо адаптированы к длительной эксплуатации.

Если вашему Volkswagen, Audi или Skoda требуется диагностика, техническое обслуживание или ремонт — обращайтесь в FOKSHER. Мы работаем со специализированным оборудованием, используем оригинальные и проверенные OEM-запчасти и заранее согласовываем объём работ и стоимость.

Наши мастера хорошо знают специфику автомобилей VAG и помогают поддерживать их техническое состояние без лишних расходов.

📞 Запишитесь на обслуживание:
по телефону +7 (812) 468-97-94 / через Telegram / WhatsApp / форму на сайте.

Наша задача — не просто выполнить работы, а сохранить автомобиль в надёжном состоянии и снизить ваши затраты на владение в условиях роста цен на рынке.

С 1 января в России вступили в силу обновлённые правила расчёта утилизационного сбора. Формально изменения носят плановый характер, однако на практике они уже повлияли на стоимость автомобилей и начали менять поведение покупателей на рынке.

Как утильсбор с 1 января повлиял на цены автомобилей и вторичный рынок

Почему обслуживание стало особенно важным

Изменения в утильсборе затронули и рынок автомобилей с пробегом, особенно в сегменте импортируемых подержанных машин.

Повышение ставок сделало ввоз автомобилей дороже, что уже привело к смещению спроса в сторону машин, находящихся внутри страны. Покупатели чаще выбирают автомобили с прозрачной историей и понятным техническим состоянием.

По оценкам экспертов:

• рост цен на подержанные автомобили уже составляет 5–10 %;
• на популярные европейские модели, включая Audi, Skoda и Volkswagen, рост достигает 10–15 %.

В результате качественные автомобили с пробегом стали более востребованными, а средний срок владения автомобилем начал увеличиваться.

Что происходит на вторичном рынке

Рост утильсбора уже заложен в стоимость автомобилей. Производители и дилеры скорректировали прайс-листы, и в начале января на рынке зафиксирован рост цен.

Подорожание в первую очередь затронуло:

• импортные автомобили;
• модели с двигателями мощнее 160 л.с.;
• автомобили среднего и верхнего ценового сегмента.

Даже с учётом акций и специальных предложений общий уровень цен на новые автомобили остаётся выше, чем в конце прошлого года.

Как это отразилось на ценах новых автомобилей

С начала года новая методика расчёта утилизационного сбора учитывает не только объём двигателя, но и мощность автомобиля. В результате автомобили с более высокими показателями мощности стали заметно дороже при ввозе и продаже.

Льготный утильсбор сохранился только для автомобилей с мощностью до 160 л.с. Для всех остальных применяется коммерческая ставка, которая значительно выше прежней.

Повышение утильсбора не является разовым решением. Индексация уже заложена на несколько лет вперёд и будет продолжаться ежегодно как минимум до 2030 года.

Что изменилось в расчёте утильсбора

Нужна помощь с автомобилем VAG?